El Gran Premio de España 2025, novena fecha de la temporada, vio el dominio de los pilotos de McLaren, quienes hicieron el 1-2 en el Circuito de Barcelona-Cataluña, también conocido como Montmeló.
Oscar Piastri se llevó el primer lugar y Lando Norris el segundo, el podio fue completado por Charles Leclerc. En tanto, Max Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por chocar con Russell y cayó a la décima posición.
Resumen: ¿Cómo quedó el Gran Premio de España 2025?
El circuito de Barcelona-Cataluña consta de 66 vueltas al circuito de 4.657 kilómetros y 14 curvas, con dos zonas de DRS. Así quedaron los pilotos:
- Oscar Piastri (McLaren Mercedes)
- Lando Norris (McLaren Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Nico Hulkenberg (Kick Sauber Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Isack Hadjar (Racing Bulls Honda RBPT)
- Pierre Gasly (Alpine Renault)
- Fernando Alonso (Aston Martin Aramco Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull Racing Honda RBPT)
- Liam Lawson (Racing Bulls Honda RBPT)
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber Ferrari)
- Yuki Tsunoda (Red Bull Racing Honda RBPT)
- Carlos Sainz (Williams Mercedes)
- Franco Colapinto (Alpine Renault)
- Esteban Ocon (Haas Ferrari)
- Oliver Bearman (Haas Ferrari)
Abandonos: Kimi Antonelli (Mercedes) y Alexander Albon (Williams Mercedes). Lance Stroll (Aston Martin) no participó por dolores en su mano.
GP de España de la Fórmula 1: Revive el minuto a minuto de la carrera
- Vuelta 66: ¡Bandera a cuadros! Oscar Piastri se lleva la victoria en el Gp de España 2025.
- Vuelta 65: Russell informa por radio que presenta daños en su auto.
- Vuelta 64: ‘Mad Max’ pierde la cabeza y choca a propósito a George Russell, de Mercedes. cuando pasa a su lado.
- Vuelta 61: Se investiga un problema entre Russell y Max Verstappen.
- Vuelta 60: ¡Tenemos bandera verda! La carrera se reanuda y ‘Mad Max’ pierde el tercer lugar ante Charles Leclerc.
- Vuelta 59: El safety car sigue en la pista a falta de 6 vueltas.
- Vuelta 57: Se mantiene el safety car mientras la grua saca el auto de Antonelli.
- Vuelta 55: ¡Tenemos safety car! Kimi Antonelli sale de la pista luego de no tener un control en el monoplaza de Mercedes. Los pilotos aprovechan para ir a pits.
- Vuelta 54: Lando Norris obtiene una ligera ventaja y le saca un segundo a ‘Mad Max’
- Vuelta 52: Bearman y Liam Lawson casi tienen un contacto, el piloto de Haas se sale de la pista ante el cierre del conductor de RB.
- Vuelta 50: Oscar Piastri, líder de la carrera, va a pits, gracias a su ventaja mantiene la primera posición.
- Vuelta 49: ‘Mad Max’ está a un segundo de Lando Norris.
- Vuelta 45: Lando Norris se acerca a Oscar Piastri y lo tiene a menos de un segundo.
- Vuelta 42: George Russell va a pits por segunda ocasión y le colocan un juego de neumáticos blancos nuevos.
- Vuelta 37: Gasly va a pits y sale del top 10, se coloca en la posición 15.
- Vuelta 34: ¡Pasamos la mitad de la carrera!
- Vuelta 32: Oliver Bearman y Liam Lawson (otra vez) tienen un contacto con los neumáticos.
- Vuelta 30: Max Verstappen va a pits y cambia a neumáticos medios, baja a cuarto lugar.
- Vuelta 29: Albon abandona la carrera por los daños en su monoplaza.
- Vuelta 28: ‘Mad Max’ está en problemas, el actual campeón del mundo informa a su equipo que tiene dificultad en el agarre.
- Vuelta 27: Alex Albon es penalizado con 10 segundos.
- Vuelta 25: Liam Lawson tiene un contacto con Alex Albon, quien tiene el lado izquierdo del alerón delantero totalmente roto.
- Vuelta 24: Antonelli intenta recuperar posiciones y lo consigue al pasar Gasly y se queda en la séptima posición, detrás de su compañero Russell.
- Vuelta 22: Los dos pilotos de McLaren van a pits y Verstappen lidera la carrera.
- Vuelta 19: Verstappen rebasa a Russell y ahora va por Norris.
- Vuelta 18: Max Verstappen pasa a Antonelli y se coloca en el cuarto lugar.
- Vuelta 17: Llaman a Lewis Hamilton a pits y se va a la novena posición.
- Vuelta 15: Franco Colapinto, de Williams, se va al fondo tras entrar a pits.
- Vuelta 14: ‘Mad Max’ va a boxes para un cambio de neumáticos.
- Vuelta 13: Max Verstappen no consigue frenar a Norris y el piloto de McLaren lo pasa. Fernando Alonso se sale de la pista.
- Vuelta 12: Norris comienza los ataques contra Verstappen para arrebatarle la segunda posición.
- Vuelta 11: Lando Norris está a menos de un segundo de Verstappen, Piastri tiene más de 3 segundos de ventaja.
- Vuelta 10: Carlos Sainz, de Williams, va a pits y se demora más tiempo por problemas al cambiar los neumáticos.
- Vuelta 9: El equipo Ferrari le pide a Hamilton que ceda la posición a Leclerc, quien pasa a cuarto lugar.
- Vuelta 7: Williams llama a Alex Albon para cambiar el alerón delantero que sufrió daños en la largada por un contacto con Nico Hülkenberg.
- Vuelta 5: El top 3 no cambia, detrás de los líderes de la carrera viene Lewis Hamilton, en cuarto, y Charles Leclerc, en quinto, ambos de Ferrari.
- Vuelta 4: Piastri se queda momentáneamente con la vuelta más rápida en la carrera.
- Vuelta 3: Los primeros tres lugares se mantienen en el siguiente orden: Oscar Piastri (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) Lando Norris (McLaren).
- Vuelta 2: Difícil inicio para los Mercedes, George Russell pierde dos posiciones y cae al sexto lugar, Antonelli también cae un lugar y queda en el séptimo.
- Vuelta 1: Piastri toma la delantera, pero Max Verstappen le quita el segundo lugar a Lando Norris en la largada.
- ¡Se apagan las luces! Comienza el Gran Premio de España 2025.
- Los autos salen para la vuelta de formación.
Parrilla de salida del Gran Premio de España 2025: ¿En qué lugar salieron los pilotos en Montmeló?
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Alex Albon (Williams)
- Gabriel Bortoleto(Kick Sauber)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Oliver Bearman (Haas)
- Nico Hulkenberg (Kick Sauber)
- Esteban Ocon (Haas)
- Calros Sainz (Williams)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Yuki Tsunoda (Red Bull)
Oscar Piastri logró la pole position en el GP de España tras dominar de principio a fin la clasificación. El piloto australiano de McLaren, actual líder del Mundial de Fórmula 1, firmó su cuarta pole de la temporada con un tiempo de 1:11.546. Lando Norris, quien lideró en varias fases de la qualy, terminó segundo, a 209 milésimas de su compañero.
McLaren confirmó su dominio en Montmeló al quedarse con la primera fila, mientras que Max Verstappen y George Russell partieron desde la segunda línea tras marcar el mismo tiempo. El neerlandés arrancará tercero por haberlo conseguido antes.
Lewis Hamilton y el rookie Kimi Antonelli arrancaron desde la tercera fila. Charles Leclerc, Pierre Gasly, Isack Hadjar y Fernando Alonso completaron el top 10.
Carlos Sainz no pasó de la Q1 y salió desde el puesto 18, mientras que el argentino Franco Colapinto, en su tercer GP, largó 19º. Ambos se vieron afectados por el bajo rendimiento de sus monoplazas en un trazado que históricamente premia a quienes salen desde las primeras filas.
Fechas y horarios de la F1 2025: ¿Cuál es la carrera que sigue al GP de España?
Los fanáticos no deben esperar tanto después de la acción de este 1 de junio, ya que el GP de Canadá se vive del 13 al 15 de junio, con la carrera dominical a las 13:00 horas en el Circuito Gilles Villeneuve, Montreal.
¿Dónde ver la F1 EN VIVO?
- FOX Sports México
- FOX Sports Premium (requiere suscripción)
- F1TV Pro (streaming oficial de Fórmula 1)
- Minuto a minuto de El Financiero Deportes:
¿Cómo es el Circuito de Barcelona-Cataluña?
Ubicado en Montmeló, cerca de la ciudad de Barcelona, este trazado es uno de los más técnicos y exigentes de la temporada. Con 4.657 km de longitud y 16 curvas, el Circuito de Barcelona-Cataluña ha sido sede del GP de España desde 1991. Tiene capacidad para más de 140 mil espectadores, aunque se espera que a partir de 2026 el evento se mude a Madrid.
El diseño del circuito permite ver de cerca la evolución de los monoplazas y representa un verdadero reto en términos de desgaste de neumáticos y gestión aerodinámica.
El récord de la vuelta más rápida le pertenece a Max Verstappen, de Red Bull, quien marcó un tiempo de 1:16:330 en 2023.
¿Quién ganó el Gran Premio de España en 2024?
En la edición pasada, Max Verstappen se llevó la victoria con Red Bull, seguido de Lando Norris (McLaren) y Lewis Hamilton (Mercedes). El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez finalizó en la octava posición, lejos del podio.
Este año, sin embargo, la historia podría ser diferente, con McLaren liderando el campeonato y Red Bull en busca de recuperar el dominio perdido.
El Gran Premio de España 2025 podría marcar un punto de inflexión en el campeonato. McLaren necesita mantener su ventaja, Red Bull busca desesperadamente responder y Ferrari espera aprovechar cualquier error para sumar puntos valiosos. Además, los aficionados españoles sueñan con ver a Sainz o Alonso en el podio frente a su gente.
Con las emociones a flor de piel tras la Indy 500, donde brilló el mexicano Pato O’Ward, y la tensión vivida en Mónaco, la Fórmula 1 vuelve a encender motores en suelo europeo con una carrera que nadie se puede perder.
